Tussen Nauders en de Reschenpas

Reitsma’s Route naar Rome is een toerististische fietsroute van ruim 2100 km van Amsterdam naar Rome via Duitsland en Oostenrijk. De route gaat langs tal van historische steden en stadjes, door afwisselende landschappen en mooie natuurgebieden. Er is zo veel mogelijk gebruik gemaakt van stille, intieme weggetjes en vrijliggende fietspaden. Af en toe gaat de route over onverharde wegen, maar die zijn met een randonneur of hybride prima te doen. Voor racefietsers zijn voor de langere onverharde gedeelten alternatieve routes over rustige asfaltwegen opgenomen.

Bij de twee Alpenpassen is zonodig hulp van trein of bus mogelijk. In Italië kunt u kiezen tussen de hoofdroute via Verona of de iets langere Venetië-route, en daarna tussen de pittige hoofdroute via Florence en Siena of de veel lichtere route via Ravenna en Assisi.

De route is in beide richtingen beschreven, inclusief nauwkeurige vermelding van stijgingspercentages en voorzieningen onderweg. Per etappe vindt u verder foto’s, kernachtig beschreven bezienswaardigheden, aardige achtergrondinformatie, hoogteprofielen en een uitgebreide accomodatielijst met campings, hostels, kamers bij particulieren en hotels.

U kunt de route ook als GPS track downloaden.

Deel 1: Amsterdam – Bregenz (Bodensee)
Deel 2: Bregenz – Florence via Verona of Venetië
Deel 3: Florence – Rome via Siena of Assisi + Lichte Route Ferrara – Rome

Deel 1: Amsterdam - Bregenz (Bodensee)

Van de drie delen is dit eerste het meest geschikt voor beginnende fietsers of fietsers met jonge kinderen. Vrijwel het hele parcours van deel 1 is zeer autoluw en er hoeft maar weinig geklommen te worden. De Schwäbische Alb is de enige langere klim, maar daar biedt de trein uitkomst.

De route voert van de Hollandse polders en rivierenlandschappen via de Rijn en de heuvels van Zuid-Duitsland naar de Bodensee aan de voet van de Alpen. U passeert daarbij talrijke fraaie oude steden en stadjes, zoals Koblenz, Boppard, Speyer, Tübingen en Lindau.

Heel leuk is de Rur Ufer Radweg, die vanaf de Nederlands-Duitse grens een hele etappe het kabbelende riviertje de Roer volgt. Daarna zijn er een paar korte hellingen voor u bij Remagen de Rijn bereikt. Om de grote industriesteden te vermijden loopt de route alleen tussen Remagen en Bingen langs de Rijn, over een fietspad direct naast de rivier. Het traject Koblenz – Bingen met zijn gezellige wijnstadjes en romantische burchten is het mooiste en bekendste gedeelte van de Rijn.

De Rur Ufer Radweg

De Rijn tussen Koblenz en Bingen

Verder zuidwaarts loopt de route na de mooie en gezellige stad Speyer nog zo'n 60 km door vlak terrein met veel bossen. Daarna moet er tot de Bodensee wat meer geklommen worden. Waar mogelijk worden echter beek- en rivierdalen gevolgd, zoals het Würmtal en de idyllische beekdalen van het Naturpark Schönbuch. Na Tübingen met zijn mooie vakwerkhuizen volgt de klim naar de Schwäbische Alb (5 km 4-7%). De rest van de route gaat tot de Bodensee door vriendelijk boerenland met stukjes bos en rustige dorpjes.

De crypte van de Kaiserdom te Speyer

Oude fruitbomen aan de voet
van de Schwäbische Alb

Deel 2: Bregenz - Florence via Verona of Venetië

Dit deel loopt van de Bodensee over de Alpen en de Apennijnen naar Florence. Toch is de route zo licht mogelijk gehouden. In de Alpen zijn twee passen te bedwingen, die in principe het hele jaar open zijn. Bij de Arlbergpas (1793 m) is hulp van de trein mogelijk; bij de Reschenpas (1520 m) van een bus met fietsaanhanger. De rest van het 460 km lange Alpentraject fietst u bijna altijd over fietspaden langs bergrivieren, genietend van leuke dorpjes en bloemrijke weiden temidden van een imposante bergwereld.

Terugblik vanaf de Arlbergpas

Via Verona of Venetië?
In Trento, de eerste echt Italiaanse stad op de route, kunt u kiezen tussen de hoofdroute via Verona of de 67 km langere en ietsje zwaardere Venetië-route. In beide gevallen houden na ca 100 km de Alpen plotseling op. De route gaat verder over de Povlakte, die meer boeit door de monumenten dan door het landschap. Net voor Ferrara met zijn sfeervolle straatjes en palazzi komen beide routes weer bij elkaar.

Fietspad langs de Ádige

De hoofdroute via Verona blijft na de Trento het dal van de Ádige volgen. Net waar de bergen ophouden is er nog één laatste klim (1,3 km 5-9%)
Verona is onderweg een onbetwist hoogtepunt, met zijn Romeinse Arena en een aantal prachtige romaanse kerken. Ook het rustige stadje Montagnana met zijn indrukwekkende stadsmuren is een aangename ontdekking.
Desgewenst kunt u de hoofdroute verlaten om via een bewegwijzerde fietsroute naar het Gardameer te gaan.

Kloostergang van de San Zeno te Verona

De Venetië-route begint met een pittige klim (4,2 km 6-10%) naar het Lago di Caldonazzo, één van de warmste Alpenmeren. Desgewenst kunt u hier een kleine stukje de trein nemen. Daarna volgt een fraai fietspad door het dal van de Brenta naar Bassano del Grappa, mooi gelegen tegen de achtergrond van de laatste Alpen. De laatste 15 km voor Venetië spiegelen zich talloze Venetiaanse villa's in het Brentakanaal.
Tussen Venetië is en Ferrara fietst u – deels over een fietspad – zo'n 40 km op de Podijk.

Het Canal Grande in Venetië

Hoofdroute of Lichte Route?
Na Ferrara staat u meteen voor een nieuwe keus: de hoofdroute via Florence en Siena (tot Florence in deel 2 beschreven) of de Lichte Route via Ravenna en Assisi naar Rome (in deel 3 beschreven).
De hoofdroute is erg mooi, maar het traject Bologna – Rome is door de bergen en heuvels het zwaarste van de hele route. Wie twijfelt aan zijn kwaliteiten als berggeit zou ik dan ook de Lichte Route aanbevelen. Deze is zo’n 40 km korter en u hoeft maar half zoveel te klimmen. Een minpuntje voor kampeerders is dat de campings langs de Lichte Route vrij ver uit elkaar en soms hoog boven de route op een heuvel liggen. Kamers zijn er wel voldoende, maar niet altijd goedkoop.

De hoofdroute tot Florence
Na Ferrara gaat de hoofdroute verder over de Povlakte langs Bologna met zijn goed bewaarde historische stadskern. Daarna volgt een pittige klim door de Apennijnen, die beloond wordt door talrijke schitterende, steeds wisselende uitzichten.

Vergezicht in de Apennijnen

Uitzicht op Florence, eindpunt van deel 2

Deel 3: Florence – Rome via Siena of Assisi + Lichtere Route Ferrara – Rome

Hoofdroute Florence – Rome
Na de renaissancestad Florence loopt de route via het middeleeuwse Siena naar het zuiden van Toscane, door een oogstrelende landschap met roerloze cypressen, knoestige olijfbomen en lieflijke heuvels waarop brem en klaprozen uitbundig bloeien. Na de gedoofde vulkaan Monte Amiata passeert u twee kratermeren, waar u in alle rust kunt kamperen en zwemmen.

Kort voor Rome komen de hoofdroute en de Lichtere Route weer bij elkaar.

Route Florence – Assisi
Naast de hoofdroute en de Lichtere Route bevat deel 3 ook een verbindingsroute Florence - Assisi. Dit maakt het mogelijk om na Florence Assisi aan te doen, of een landschappelijk en cultureel zeer aantrekkelijk (maar vrij zwaar) rondje van 800 km door het hart van Italië te fietsen.

Florence – Rome is via Assisi iets lichter en ca. 25 km langer dan via de hoofdroute over Siena.

Toscaans landschap kort voor Siena

De Dom van Siena

De Lichtere Route gaat langer door de Povlakte en maakt meer dan de hoofdroute gebruik van rivierdalen, waarin u geleidelijk hoogte wint. Ook is de oversteek over de Apennijnen lager en minder steil, maar er zijn daardoor ook minder uitzichten dan in de hoofdroute.

Voor Ravenna komt u langs de Valli di Comácchio, een bijzonder natuurgebied, waar soms zelfs flamingo’s neerstrijken. Ravenna is met zijn Byzantijnse mozaïeken – misschien wel de mooiste ter wereld – zeker een stop waard.

Assisi is een volgende hoogtepunt op de route, die daarna verder gaat door het mooie heuvelland van Umbrië, met heerlijke uitzichten over zonnebloemvelden en olijfboomgaarden. De route doet verschillende minder bekende oude Umbrische stadjes aan, zoals Spello, Bevagna en Narni.

Kerkportaal in Bevagna, Umbrië

Zonnebloemen in Umbrië